由往赴學校之交通動線， 淺談體驗臺北發展的歷史

台灣是個多元文化薈萃之地，首善之區的台北，不同文化觀點相互融合的現象更是豐富。以台北市的發展來說，歷經清朝、日本時期以至於現今的國民政府時期，每個時代的發展策略都不盡相同；故每個時期，也都有其時代偏好的都市規畫、道路系統等，以形塑出當時人們心中理想的都市。
    有趣的是，以上幾個重要時代的都市環境觀念之變化，都能在我們往來北商的路途中看到相關的遺存，這實在是個至為有趣的經驗。若能細心體會，單單由其學校上下課的交通路途中，其實就有著說不完的歷史故事，以及各種不同時代的人文環境遺跡了。比如，若以東西方向進出學校的，則能在校區的東側，親身體會到清朝時期台北的歷史景觀。
    清朝末年的台北市街，只包含今日的萬華—舊稱艋舺、大稻埕以及所謂的台北城內（今日北門、東門、西門、南門中間的正方形地帶），俗稱為台北三市街。其餘台北盆地內的老市街，如士林、松山、新莊等，多是獨立發展的，透過道路與河運，進行彼此的聯繫。至於本校的位置，正位於當年東門往松山老街的交通要道上，尚屬於低度開發的田園區。這樣低度開發的田野，以及城內往松山的道路跡證，還有不少留存在學校東側的。以交通要道這一項來說，沿著學校正門的濟南路向東直行，會遇到一條東北西南向的齊東街。沿齊東街走到底，就會與八德路相接，而這條路線，正是早年台北城內往返松山市街的重要幹道。只是像西南往東門的一段，在日本時代被新的都市計畫取代為棋盤式道路了。若將地圖攤開，可以很輕易地將東門圓環、齊東街、八德路，連為一線，就可以大至模擬出當年的都市紋理。
    而關於早年校區附近屬於田園的證據，也可以在這條路線繼續往東北方前進的路上看到跡證，這一遺證正在新生高架橋下。若仔細觀察，不難發現新生高架橋下方，其實是一條南北向的河道，這條河道正是1740年代為灌溉而建的「　公圳」之支線，源頭在今日新店碧潭、景美、台大校區一帶，往北一路引流入劍潭。而後於1930年代，日本人將此支流，改建為以排水、疏洪為主的「特一號排水溝」。1970年代方以加蓋，並與高架橋共構之方式，延續至今。故若要體會清朝末年台北城東郊的人文活動與文化樣貌，僅需在離學校東側步行十分鐘的範圍內，就能一一親身驗證了。
    相對的往學校的西側行走，就能體會到獨特的日本時期之都市環境觀了。日本時代，本校以然建立，這一區域被劃化分為文教與官舍專區，這已是大家共知的校史。但日本人對都市環境的營造，有其獨有的概念，這點單由建築古蹟的遺存中，比較難以體會；然若由以上同樣的方式，透過進出學校的交通動線來觀察、體驗，就比較能清楚感受到日本文化對都市發展的獨特思維了。若由學校前後的道路向東西行走，則會發現末了多會遇到丁字路口的型態作為終點，人車必須被強迫左、右轉往南北向，方能繼續前行。這樣的現象尤其在往西行的時候，特別明顯，比如說濟南路與徐州路，都會與中山南路形成丁字路口，而青島東路往西路前行，則會與公園路形成丁字路交會，這些獨特的道路系統，其實都是日本都市計劃中的獨特設計，也值得大家多多體驗。簡單的說，這些路口可是西方中世紀的都市規劃之傳統，加上日本人引進當時最前衛的西方現代主義都市規劃二合一的成功融合，這樣將極古與極新兩種模式相互成功結合的規劃，實在也是世界少有。
    首先，日本將原本劉銘傳時代所建成的台北城牆拆毀，建成還城林蔭大道，就是今日的中山南路、忠孝西路、中華路與愛國西路四條幹道，並將東、西（後被拆毀）、南、北門以圓環的方式與以打通。這一規劃的方案，實則引進自1850年代的維也納環城大道，以及年代相近的拿破崙三世，對巴黎的林蔭大道計劃的概念。在當時（二十世紀初）來說，台北能引進這樣的都市計劃，算是相當前衛與新潮的，也一舉將台北推向了現代化都市之林。
    然而，許多新的道路，如前文說過的學校附近幾條幹道，卻又以丁字路口型態彼此交接，這的模式明顯與巴黎的林蔭大道計畫相左。實際上，丁字路口，反到比較近似於西洋中世紀以防衛為重的都市模式了（進攻軍隊無法長驅直入，防守方只要扼守路口就能防禦）。佐證史料，不難看出，在當年日本仍受抗日運動的影響下，這樣的以現代化的開放性大城市概念為骨幹，加上傳統中世紀防禦模式的丁字路口為輔助，進行彼此搭配的設計，的確是有其不得不的歷史背景。
    不過，也正因為歷史機緣恰巧如此，將兩個相差前年的都市概念，整合於一，具體體現在我們每日生活之中了。換言之，由校園向西走，無論由哪一條幹到前行，我們都實際體驗了日本傳統的建築古蹟群、西方傳統的中世紀城市佈局，加上十九世紀末、二十世紀初當時最前衛的林蔭大道、環城大道等綜合性的都市環境概念。而這樣綜合性的都市環境規劃，可說的上是世所罕見的特例。
    因此，可以這麼說，在北商，無論是東來還是西往，每個上下學的日子，我們走過的是一段段獨一無二的「台北發展史」，都走在一頁頁獨一無二的「台北環境觀」之中。身為北商的一份子，真的是世界獨一無二的……。